Da die Festkörper batterie technologie vom Labor in die Produktions linie übergeht, wird die Klärung der Unterscheidung zwischen Semi-Solid-State-und Full-Solid-State-Batterien immer wichtiger.
Branchen kennern zufolge erwägen die zuständigen Abteilungen, neue Richtlinien heraus zugeben, um "Semi-Solid-State"-Batterien einheitlich in "Fest-Flüssig"-Batterien umzu benennen, um Markt verwirrung zu vermeiden. Diese Änderung spiegelt die grundlegenden techno logischen Unterschiede zwischen den beiden Batterie typen inmitten der beschleunigten Entwicklung der Branche wider.
Der Festkörper batterie markt boomt. Laut dem "2025 Blue Book zur qualitativ hochwertigen Entwicklung von Festkörper batterien" sollen die weltweiten Lieferungen bis 2030 614,1 GWh erreichen. Die Markt größe wird voraussicht lich 100 Milliarden RMB überschreiten, wobei Semi-Festkörper batterien etwa 85% ausmachen.
Diese Namens anpassung erfolgt, da das chinesische Ministerium für Industrie und Informations technologie und andere Abteilungen Festkörper batterien als eine wichtige Forschungs richtung ident ifi ziert haben. und die lokalen Regierungen bieten fortgesetzte politische Unterstützung für die Branchen planung und die Festlegung von Standards.
Voll festkörper batterien erfordern eine Ionen leitung vollständig durch einen festen Elektrolyten, ohne eine flüssige Phase einzu beziehen, während halb feste Produkte typischer weise noch flüssige oder Gel komponenten enthalten. Die beiden Technologien unterscheiden sich grundlegend in Bezug auf Sicherheit, Lebensdauer, Produktions prozesse und Kosten.
Semi-Festkörper batterien enthalten 5-10% flüssigen Elektrolyten, wodurch eine hohe Energie dichte beibehalten wird und gleichzeitig ein thermisches Durchgehen vermieden wird. Ihre Kompatibilität mit vorhandenen Geräten senkt die Schwelle für die Industrialisierung erheblich und macht sie zu einem praktischen Schritt in Richtung Festkörper technologie.
Das Bestreben nach einer klareren Terminologie stimmt mit Chinas breiterem politischen Rahmen für die Weiterentwicklung der Batterie technologie überein. Im Jahr 2025 gab China die "All-Solid-State-Battery-Zertifizierungs methode" heraus, die einheitliche Mess standards für technische Forschung, Produkt zertifizierung und Markt anwendung bereitstellt.
Dieser Standard verhindert effektiv, dass "Pseudo-All-Solid-State"-Produkte den Markt stören und die Verbraucher rechte und die Branchen ordnung schützen. Es erzeugt auch technischen Druck auf Unternehmen, die auf einen Hype um das "Semi-Solid-State"-Konzept setzen.
Die Entwicklung von Festkörper batterien beschleunigt sich weltweit. Quantum Scape gab kürzlich bekannt, dass es damit begonnen hat, B1-grade Batterie proben für Automobil-OEMs zum Testen bereit zustellen. Große Auto hersteller haben unterschied liche Zeitpläne für die Implementierung von Festkörper batterien festgelegt. Nissan plant, die Probe produktion bereits 2025 zu beginnen, Toyota strebt 2027-2028 an und Mercedes-Benz strebt 2030 an.
Die Marktanalyse zeigt, dass Festkörper batterien ein erhebliches Wachstums potenzial haben, insbesondere in der Unterhaltung elektronik. Der weltweite Markt für Festkörper-Dünnschicht-Lithium-Ionen-Batterien wird bis 2029 voraussicht lich 2,21 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnitt lichen jährlichen Wachstums rate von 16,0%.
Während sich die Branche weiterent wickelt, ist die Verlagerung der Terminologie von "halb fest" zu "fest-flüssig" mehr als nur eine Namensänderung. Es spiegelt die Reifung der Technologie und die Notwendigkeit einer präzisen Kommunikation wider, wenn sich diese Stromquellen einer weit verbreiteten Komme rzialisierung nähern.
Diese Namens klärung kommt für Unternehmen zu einem kritischen Zeitpunkt, da sie die technische Machbarkeit mit der Markt nachfrage in Einklang bringen und praktische Anwendungen nutzen, um die Technologie zu verfeinern und die Entwicklung von Festkörper batterien voran zutreiben.
